Ford Focus Turnier Ambiente
Fahrzeugnummer: S33967
€ 8.250
€ 8.250
| Hubraum | 998 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 116.441 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2014 |
| Typ | Kombi, 5-Türer |
| Leistung | 74 kW (100 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | März 2024 |
| Außenfarbe | Frozen White |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 5,90 l/100km (innerorts), 4,20 l/100km (außerorts), 4,80 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 109,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
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Technik und Sicherheit
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ABS
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Airbag
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ESP
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Servolenkung
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Wegfahrsperre
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Innenausstattung
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Bordcomputer
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Elektrische Fensterheber
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Klimaanlage
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Multifunktionslenkrad
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USB
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Berganfahrassistent
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Fahrzeugbeschreibung
Klimaanlage, manuell, Radioausstattung: Audiosystem CD - Radio-CD-Player, MP3-fähig, USB-Anschluss, 6 Lautsprecher und Audio-Fernbedienung - Multifunktionsdisplay mit 8,9 cm Bildschirmdiagonale, Lackierung: Frost-Wei, Antiblockier-Bremssystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, elektrisch einstellbar mit integrierten Blinkleuchten, Befestigungspunkte hinter der zweiten Sitzreihe - für Sicherheitstrennnetz und Sicherheitstrenngitter, z. B. für Gepäckraum-Trenngitter hinter den Rücksitzen, Bereifung: 6.5 J x 16 Stahlfelgen mit 205/55 R 16 Reifen und Radzierblenden, Berganfahrassistent, Bordcomputer mit kleinem Display, Bremsenergierückgewinnung, Dachspoiler in Wagenfarbe lackiert, Drehzahlmesser, Dritte Bremsleuchte, Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) mit Traktionskontrolle (TCS) inkl. Torque Vectoring Control, Fensterheber vorn, elektrisch, mit Quickdown-Schaltung für Fahrerseite, Gepäckraumabdeckung und Gepäckraumbeleuchtung, Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe, Handschuhfach, beleuchtet, Innenbeleuchtung vorn und hinten, vorn mit Verzögerungsschaltung, Intelligentes Sicherheits-System IPS Intelligent Protection System: - Front- und Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer - Kopf-Schulterairbags vorn und hinten - Sicherheitsgurtstraffer und -gurtkraftbegrenzer vorn - Sicherheitspedalerie - 3-Punkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen, vorn höhenverstellbar, Kopfstützen, höhenverstellbar hintere Kopfstützen versenkbar, Lenkrad: Lenksäule, in Höhe und Reichweite einstellbar, Leselampen vorn und hinten, Mittelkonsole vorn mit 2 Getränkehaltern und Ablagefächern; 12-Volt-Anschluss vorn und USB-Anschluss in Ablagefach vor Schalthebel, Notbremslicht - pulsierendes Aufleuchten der Bremsleuchten bei starkem Bremsen, Pollen- und Staubfilter, Polster: Stoff, Reifendruckkontrollsystem (TMPS - Tyre Pressure Monitoring System), Reifen-Reparatur-Set, platz- und gewichtsparend bei Verwendung max. 80 km/h zulässig, Servolenkung, elektro-mechanisch EPAS- (Electric Power Assisted Steering), Sitz: Isofix-Halterung - an den äußeren Sitzplätzen der 2. Sitzreihe, Sitze: Fahrersitz höhenverstellbar, Sitze: Rücksitzbank und -lehne umklappbar, 40 : 60 geteilt, Start-Stopp-System, Steckdose 12-Volt-Anschluss im Gepäckraum, Verzurrösen im Gepäckraum, Wärmeschutzverglasung, getönt, Warnsystem für nicht angelegten Fahrer- und Beifahrersicherheitsgurt, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung inkl. Hauptschlüssel mit Fernbedienung, klappbar, Gepäckraumfernentriegelung, Türschloß nur auf Fahrerseite Fahrzeugnr.: S33967
€ 8.250
Fahrzeugnummer: S33967
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.